Drag racing donde todo se define en la salida con el semáforo y en el momento del cambio: dos autos, una recta de 402 metros y tiempos al milésimo.
Los autos corren lado a lado; tú arrancas con la señal y metes los cambios. Al cruzar la meta ves tu tiempo, el 60 FT y el 0 a 100, y el botón Compartir manda a un chat una imagen con los dos autos y las cifras. El juego salió oficialmente el 18 de agosto de 2026. Desde el 5 de octubre eliges tu auto inicial entre cuatro: BMW E34, Toyota GT86, Chevrolet Corvette C3 o Audi TT.
No hay niveles de piezas, sino mejoras concretas: reprogramación de la ECU, árboles de levas, kit turbo, juego de marchas, tracción integral, slicks y aligeramiento, además de un botón Mejor configuración. Hay arrancadas desde parado (402 y 804 m) y lanzadas (536 y 804 m, desde 40, 60 u 80 km/h), cada una con su propia tabla de líderes. El 1 de noviembre llegaron nueve autos, entre ellos el Nissan GT-R y el Lancer Evo VIII, que se desbloquean en el nivel 5.
Tienes 10 intentos al día y no gastas combustible. Los más rápidos ganan premios cada día, y los puntos suman a un torneo semanal: el primer lugar se lleva 1000 de oro y 30 días de Premium. Desde el 2 de noviembre el auto y el formato cambian a diario: 402 u 804 m, desde parado o lanzada, con 13 autos en rotación. Cada 10 de estas carreras te dan un boleto para el sorteo semanal de regalos de Telegram; el primero es el 9 de noviembre.
Hay dos monedas, y el oro se cambia por plata a razón de 1 a 5. El oro se compra con tarjeta bancaria o por SBP, el sistema de pagos rápidos de Rusia, y con él también pagas los bidones: el tanque es de 150 litros y una carrera normal gasta 5.
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